Dock-to-Stock — показатель эффективности фулфилмента

Приёмка не заканчивается, когда грузовик уезжает. Она заканчивается, когда товар действительно готов к отбору.

Между прибытием и доступностью есть несколько этапов

Прежде чем принятый товар сможет использоваться для реального заказа, обычно требуются:

• проверка количества и состояния;
• проверка SKU и штрихкодов;
• обновление данных в системе;
• маркировка и размещение;
• пополнение активной зоны отбора.

Задержка на любом переходе может сделать физически принятый запас недоступным для выполнения заказов.

Задержки на входе передаются дальше

Если товар не становится доступным к началу следующей волны, склад платит дважды: сначала задержкой пополнения, затем недоборами, заменами или срочной ручной обработкой.

Тот же принцип действует ниже по потоку. Система фулфилмента работает со скоростью переходов между этапами. Пакетный отбор, консолидация по сканированию и автоматическая сортировка на стене создают ценность, когда данные о запасах и статус заказа готовы их поддержать.