Время окончания отгрузки — задача проектирования склада

Опоздание к отправлению перевозчика редко начинается у погрузочного дока. К моменту прибытия машины склад часто уже устраняет проблему, созданную утренним планом и предыдущими этапами потока.

Проблема возникает на несколько часов раньше

Приёмка может завершиться поздно, в отбор может быть выпущено слишком много заданий, консолидация накапливает очередь, а упаковка оказывается перегруженной. Каждая задержка уменьшает последний резерв времени.

• поздняя приёмка сокращает окно всех следующих операций;
• избыточный выпуск заданий переносит перегрузку в отбор и консолидацию;
• очередь консолидации не позволяет заказам перейти к упаковке;
• перегрузка упаковки уничтожает последний резерв перед отправкой.

Планируйте назад от времени отправления

Время окончания отгрузки следует считать операционным ограничением всего склада, а не задачей последней минуты. Определите, когда заказ должен быть погружен, когда должна завершиться упаковка и консолидация и когда следует выпустить задания на отбор.

Согласуйте волны, персонал, буферы и исключения

Обратное планирование меняет управление волнами, численностью персонала, временным хранением и исключениями. Консолидация со сканированием сокращает неопределённый интервал между отбором и упаковкой, а весь поток начинает работать относительно чёткого времени отправления.